نورتون موتور سیکلت superlight خود را برای سوارکارانی که به دنبال یک موتور سواری میانه در وسط خیابان هستند و همچنین برای یک مسابقه نیاز به موتوری در سطح بالا دارند معرفی کرد. با نگاهی به این موتورسیکلت، به جرات می توان گفت “ماموریت خود را نوترون انجام داده است”. این کارخانه موتور 650 دوقلو را درون خانه ساخته و از نیروی V4 برای مسیر سواری استفاده میکند.
مشخصات فنی موتور سیکلت superlight نورتون
| سال | 2019 |
| مدل | Superlight |
| حجم موتور | 650 سی سی |
| قیمت | 25500 دلار |
| شرکت سازنده | Norton |
| موتور | Parallel-Twin |
| بالاترین سرعت | 185 کیلومتر در ساعت |
علت نامگذاری این موتورسیکلت ؟
عمدتا به دلیل استفاده از الیاف کربن و آلومینیوم که وزنی حدود 341 پوند (در حالت خشک) را در این موتورسیکلت رقم میزند ، بنابراین با تولید 105 اسب بخار من حدس می زنم شما می توانید آن را یک Superquick بنامید.بدانید که این کارخانه قصد دارد با مدل Isle of Man TT رقابت کند ، بنابراین اگر به دنبال یک موتورسیکلت خیابانی بریتانیایی هستید ، بهترین انتخاب برای شما میتواند باشد!
تأثیر V4 RR در شکل کلی بدنه کاملاً واضح است ، بنابراین Superlight همان عناصر طراحی تست شده با استفاده از بادگیر را به جدول ما می دهد ، از الیاف سبک و قوی کربن استفاده شده است و تأثیر آیرودینامیکی در قسمت جلویی با گلگیر جلو برنامه ریزی شده است.
در قسمت دماغه بالای گلگیر همچون یک بینی شفاف با یک جفت چراغ DRL پوشانده شده است. فرستنده های LED اطراف حتی در نور روز نیز حداکثر دید را تضمین می کنند. درگاه های ورودی در لبه بالایی از موج فشار استفاده می کنند که از دوش فشار در مقابل دوچرخه استفاده می کند تا یک تقویت کننده قوچ و هوا را به القاء منتقل کند تا راندمان حجمی بهبود یابد ، اما اثر واقعاً وارد نمی شود. تا وقتی که علامت 100 مایل در ساعت را بلند کنید ، کم و بیش یک ویژگی برای یک مسیر یا یک مسیر مسابقه اتومبیلرانی مناسب است.
حتی مخزن سوخت 4.75 گالن از فیبر کربن است. با استفاده از یک پوشش شیمیایی ، تقویت کننده های Kevlar را برای استحکام اجرا می کند تا از تداخل بنزین با زین جلوگیری شود. همچنین یک صندلی انفرادی چند ماده ای با الماس با یک دکمه خالی جلوی موتورسیکلت جلو می رود .
چراغ روشنایی ال ای دی در زیر دم موتورسیکلت جمع می شود همچنین یک نمایشگر دقیق کامل با نمایشگر رنگی 7 اینچی با کیفیت بالا تعبیه شده است که به عنوان رابط کاربری کنترل کیفیت سواری ، شامل سه حالت سواری: Road، Sport، Pro-Race است.
تقریباً مانند V4 RR ، آلومینیوم مورد نظر برای قاب محیط دوقلو لوله است. ارتفاع صندلی معمولی در 32.4 اینچ از زمین است و قابل تغییر می باشد البته ممکن است سواران نیاز به بلند کردن یا کوتاه کردن صندلی نیاز داشته باشند.
شما همچنین می توانید موقعیت فرمان و محور آن را تنظیم کنید. سه پایه بیل برای نگه داشتن چنگال USD و چرخ دنده فشرده 55 اینچ سوار می شود. همه اینها به چابکی موتور رابطه مستقیم دارد. lhlins فرمان و همچنین چنگال های جلو و شوک های عقب کاملاً قابل تنظیم و در اختیار شما است که به شما این امکان را می دهد تا موقعیت خود را کاملا بر روی موتور تنظیم کنید.
فیبر کربن چرخ های 17 اینچی را نیز تشکیل می دهد و آنها را با حلقه های درجه ZR میپوشاند ، ترمزهای Brembo با دیسک های 330 میلی متری دوگانه و کالیپرهای مونوبلوک در مقابل دیسک 245 میلی متر از پشت و محافظت در برابر ABS قرار دارند.
حجم موتور 650 سی سی دو سیلندر دوقلوی موازی جلوتر از موتور 1200 سی سی V4 است ، یک دستور شلیک 270 درجه ، که به v-twin-style در حالت خاموش داده می شود و با دادن به تایر عقب این امکان را می دهد تا بین دو پالس نیرویی به طور گسترده فراهم شود. شیرهای ورودی از تیتانیوم ساخته شده است تا بتوانند وزن متقابل خود را کاهش دهند .
کنترل دریچه گاز بر روی سیم سیگنال را گرفته و سمت راست به ECU می فرستد ، که در آنجا با ویژگی حالت موتور سه گانه اصلاح می شود. همچنین اینرسی با شش محور که سطح مداخله کنترل کششی ، پرتاب و چرخ را بر اساس نگرش موتورسیکلت و کشش محاسبه می کند.
یک کوارتت انژکتورهای سوختی دو سیلندر را تغذیه می کنند و هیدروکربنهای اتمی را به منظور به حداکثر رساندن احتراق و به حداقل رساندن میزان انتشار تحویل می دهند و این با انژکتور ثانویه هوا در اگزوز و ویژگی EVAP برای تکمیل بسته کار می کند.
105 اسب بخار با قدرت 12.500 دور در دقیقه با گشتاور 55 پوندی اندازه گیری می شود. یک سیستم اتوماتیک دمنده اتوماتیک و سریع بدون تغییر در دریچه گاز بر روی شتاب و ترمز موتورسیکلت را کنترل میکند.
خریداران ایالات متحده می توانند با پرداخت 25.500 دلار صاحب این موتورسیکلت شوید. شما می توانید آن را در هر رنگی که دوست دارید داشته باشید.
منبع : topspeed
