موتورسیکلت

بررسی موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2

مشخصات فنی کاوازاکی Ninja H2

موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2 مدل 2015 محصولی میباشد که تاکنون  در خط تولید کمپانی کاوازاکی بوده و همانطور که انتظار می‌رود ازآخرین فن‌آوری نیز بهره می‌برد. پیشرانه این موتورسیکلت یک موتور 4 سیلندر خطی 4 زمانه است که 998 سی‌سی حجم دارد و با آب خنک می‌شود، نیروی این پیشرانه از طریق یک گیربکس شش سرعته به چرخ‌ عقب منتقل می‌شود.

بدنه فولادی و رینگ‌های آلومنیومی پنج پره نیز استحکام این موتورسیکلت را تضمین می‌کنند. پیشرانه این موتورسیکلت بسیار سبک طراحی شده و به سوپرشارژر نیز مجهز شده است که می‌تواند دستاورد بزرگی باشد.

با گذر هوا از درون موتور از گرمای آن کاسته می‌شود تا عملکرد آن بالا برود و برخلاف دیگر محصولات کمپانی کاوازاکی این موتورسیکلت برای شرایط مختلف بسیار مناسب می‌باشد. سیلندرها در جلو قرار دارند و از این رو هوارسانی به آن‌ها آسان خواهد بود. به منظور کاهش اصطکاک از روغن در این موتور بهره گرفته می‌شود، اما نیازی به مخزن روغن جداگانه نیست و این موضوع به سبک‌تر شدن آن کمک زیادی می‌کند. بدنه آیرودینامیک نیروی رو به پایین ایجاد کرده و چارچوب فلزی پایداری موتورسیکلت را بیشتر می‌کند. سیستم تعلیق نیز از کارتریج‌های بادی-روغنی در جلو و کمک فنر تطبیق‌پذیر در عقب بهره می‌برد.

بررسی موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2
بررسی موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2

 

 گیربکس Dog-Ring بسیار نرم و سریع کارش را انجام می‌دهد، این گونه گیربکس‌ها معمولاً در موتورسیکلت‌های کلاس فرمول 1 مشاهده می‌شود. بر خلاف گیربکس‌ های معمولی، هنگام تعویض دنده ، پدال دنده ، چرخ دنده‌ها را حرکت نمی‌دهد و این خود Dog-Ring میباشد که جا به جا میگردد و از آنجایی که Dog-Ring از دنده‌های گیربکس سبک‌تر میباشد ، تعویض دنده و شتابگیری سریع‌تر است.

سیستم خنک کننده ، ترکیبی بوده و از عملکرد آب و روغن استفاده میکند ، به نوعی که روغن در حین کاهش اصطکاک از گرمای موتور هم می‌کاهد ، سرسیلندر آلومینیومی نیز حرارت موتور را کم می‌کند و این موضوع عملکرد موتور را بالا می‌برد. موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2 به واسطه بدنه سبکش، تیز و چابک بوده و هندلینگ بالایی دارد.

برای اولین بار از دوشاخه یک سویه در عقب استفاده شده است و به طور مستقیم به قاب موتور متصل می‌شود. کمک فنر KYB نیز پایداری فوق العاده‌ای به این موتورسیکلت ایجاد می‌بخشد.

همچنین در انتهای این کمک فنر Uni-Trak قرار دارد که کوبش‌های چرخ عقب را به خوبی جذب می‌کند. کمک‌های جلو تا 43 میلی‌متر جای بازی دارند، به هنگام عملکرد سیستم تعلیق نیز یک پیستون 32 میلی متری روغن را بین تیوپ داخلی و خارجی پمپ می‌کند، این ویژگی لرزش‌ها را کم می‌کند و سواری نرم و مطلوبی را در اختیار موتور سوار قرار می‌دهد.

بررسی موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2
بررسی موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2

 

 کاوازاکی Ninja H2 مدل 2015 یک دیسک ترمز 330 میلی متری با کالیپر 4 پیستونی برای چرخ جلو و یک دیسک 250 میلی متری در عقب تعبیه شده‌اند تا بتوانند این موتورسیکلت پر شتاب را به خوبی کنترل و متوقف کنند. سیستم کنترل پایداری (KTRC) هنگامی که تشخیص بدهد چرخ عقب بکسواد می‌کند، خروجی موتور را پایین می‌آورد تا اصطکاک چرخ عقب با زمین حفظ شود.

طراحی ، چراغ ها و رنگ موتور سیکلت

طراحی موتورسیکلت کاوازاکی Ninja H2 زیبا و جذاب است و از چراغ‌های LED در عقب و جلو استفاده شده است. رنگ این موتور سیکلت ترکیبی از مشکی و نقره‌ای میباشد  که به رنگ Mirror Coated Black معروف میباشد.

 

 

منبع : kawasaki

برچسب ها
مشاهده بیشتر

نوشته های مشابه

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

دکمه بازگشت به بالا
بستن