آیا مدل جدید موتور Jaguar سری F-Type در پشت راننده قرار می گیرد؟
نوع بعدی Jaguar F-Type برای ماندن در بازار و پاسخگویی به چالش ها باید طراحی منحصر به فردی ارائه دهد.
به گزارش auto car ، راه حل این مسئله برای Jaguar ارائه شورولت کوروت C8 با یک طراحی ظریف می باشد که آخرین بار توسط Jaguar C-X75 رونمایی شده است.
C-X75 در سال 2010 و در نمایشگاه اتومبیل پاریس رونمایی شد که با همکاری ویلیامز F1 این رونمایی صورت گرفت.
این مدل مفهومی دارای یک پیشرفت عجیب و غریب است : دو توربین گازی با سوخت دیزلی برای چهار موتور تولید برق می کنند ،که هر کدام برای هر چرخ ، ترکیب 778 اسب بخار را تولید می کند.
این فناوری برای تولید بیش از حد خیال انگیز بود ، چرا که ما نمی توانستیم شاهد تولید یک جگوار با حالت قبلی و تولید سوخت دیزلی به این صورت باشیم.
در هر صورت ، خودروساز تصمیم گرفته است از فناوری باتری-برقی استفاده کند و کراس اوور I-Pace را درست کند.اما طراحی و چیدمان مدل C-X75 هنوز مدرن و قانع کننده است و باعث می شود تا جگوار در تصمیم گیری در مورد مسیر F-Type نگاه دیگری به موارد اصلی بیاندازد.
ایان کالوم ، رئیس پیشین طراحی جگوار ، به Autocar در گزارشی اعلام کرده است که پیش بینی یک ماشین اسپرت در قالب C-X75 را در نسل بعدی خودروهای جگوار شاهد خواهید بود.کالوم در طی مصاحبه ای گفته است: “ما می توانیم کاملاً نزدیک به مدل C-X75 شویم.” هنوز یک فرمول برای خودرویی با موتور جلو وجود دارد که در Jaguar موجود می باشد.
کالوم اضافه کرد: “برای یک اتومبیل اسپرت برقی ، می توانید باتری هایی با شکل T یا H در وسط ، مانند شکل [مفهوم C-X75] ایجاد کنید.”
Autocar می گوید برای مدل بعدی F-Type دو گزینه در نظر گرفته شده است: برقی / و حالت midengined که توسط کالوم این موارد ذکر شده است ، و یک موتور نصب شده داخلی و قابل احتراق در جلو که از موتور V-8 ترکیبی استفاده می کند.
F-Type فعلی سه سال ما را برای ساخت و طراحی منحصر به فردش در انتظار باقی می گذارد، بنابراین جاگوار وقت کافی دارد و ما آنها را دنبال می کنیم.
این مقاله خاطرنشان می کند که Jaguar برای ایجاد و ساخت واحدهای رانندگی برقی در همکاری با BMW است و اگر BMW تصمیم بگیرد به جای هیبریدی ، نسل بعدی i8 را به عنوان یک مدل باتری برقی بسازد ، این پلتفرم را می توان با Jaguar برای یک EV به اشتراک گذاشت.
گزینه دیگر این می باشد ، همانطور که ما شاهد آن هستیم، استفاده از سکوی I-Pace برای اتومبیل اسپرت F-Type است که در طولانی مدت می تواند ارزان تر باشد.
با تغییر در سلیقه های بازار به سرعت در سال های اخیر ، تا زمانی که F-Type فعلی جایگزین شود ، ممکن است EV بر کره ی ماشین های اسپرت حکمرانی کند ، بنابراین Jaguar ممکن است انتخاب کمی در بازار داشته باشد. اما با ساخت مدل F-Type و تکنولوژی EV و استفاده از کراس اوور I-Pace نقطه شروع و عطف این مدل Jaguar می باشد.
منبع: autonews
