FXDR 114 کروزر قدرتمندی میباشد که توانایی‌های هارلی دیویدسون در تولید موتورسیکلت‌های این‌چنینی را ارتقا داده است. قدرت موتور Milwaakee-Eight 114 در ترکیب با اجزا آلومینیومی و کامپوزیتی برای کاهش وزن و با همراهی دو شاخ آلومینیومی جدید (4.6 کیلوگرم سبک‌تر)، ، چرخ‌های سبک وزن ، تعلیق عقب آلومینیومی و گلگیرهای کامپوزیتی باعث تقویت همه جانبه چابکی و فرمان پذیری این کروزر شده است.
هارلی دیویدسون FXDR114 مدل 2019
ورودی هوای رو به جلو شبیه انواع مورد استفاده در موتورسیکلت‌های مخصوص درگ میباشد و جریان هوای موتور را افزایش می‌دهد.
یکی از قوی‌ترین موتورهایی که به همراه شاسی لوله‌ای این موتورسیکلت ارائه میشود Milwaakee میباشد که ۱۱۶ نیوتون متر گشتاور در ۳۵۰۰ دور در دقیقه تولید میکند.
مشخصات فنی هارلی دیویدسون FXDR114
شاسی مدل FXDR114 در حقیقت همان شاسی مدل Softail میباشد که ارتقا یافته و بهینه سازی شده است. سیستم تعلیق FXDR114 در بخش عقبی از یک کمک فنز تکی با پیستون آزاد داخلی بهره می‌برد که این کمک فنر می‌تواند زاویه خیلی خوبی را بین شاسی و دوشاخه عقب ایجاد کند و در ضمن میزان بازی خوبی را هم برای تعلیق عقب فراهم میکند.
کمک فنر‌های FXDR114 به مخزن فشار خارجی نیز مجهز میباشند که می‌توانند در صورت نیاز فشار لحظه‌ای را به راحتی و به سرعت برای فنرها فراهم کنند که این مورد به چسبندگی هرچه بیشتر موتورسیکلت به سطح مسیر کمک میکند و حتی در عملکرد ترمزها نیز تاثیر مثبت و مستقیم میگذارد.
شاسی سفت و سخت لوله‌ای با همراهی سیستم تعلیق با کیفیت باعث چابکی در مسیرهای پرپیچ و خم کوهستانی و هنگام رانندگی در بین ترافیک سنگین داخل شهر میشود.
هارلی دیویدسون FXDR قابلیت خم شدن بیشتری در مقابل انواع مشابه دیگر با شاسی لوله‌ای دارد 32.6 درجه به سمت چپ و 32.8 درجه به سمت راست است. از لحاظ بصری طراحی FXDR با کیلومتر شمار قالب‌گیری شده است، ترک کوتاه و تنها یک نشیمنگاه شبیه انواع مخصوص مسابقات درگ میباشد.
گلگیر عقب طراحی‌شده تا لاستیک عظیم ۲۴۰ میلی‌متری میشلن Scorcher را در آغوش بگیرد و در زمان حرکت لاستیک در دامنه حرکتی تعلیق نیز از آن جدا نگردد.
دوشاخ جلو از مدل Fat Bob الهام گرفته شده است و ۴۳ میلی متر قطر دارد.
هارلی دیویدسون FXDR114 از 21349 دلار برای مدل مشکی براق تا 21749 دلار برای رنگ‌های مات قیمت‌گذاری شده است.
منبع : harley-davidson
